SUKHOI SU-34 FULLBACK 1/48

Le bureau d'études expérimentales de Sukhoi (OKB) a commencé à travailler sur la conception d'un chasseur-bombardier pour remplacer le Su-24 Fencer. Avec le succès de la cellule du Su-27 avec sa combinaison de poussée, de longue portée et d'adaptabilité pour une croissance future (y compris les variantes à poussée vectorielle Su-30 et Su-35S), il était tout naturel d'utiliser le Su-27 comme point de départ pour ce nouveau chasseur-bombardier. Le prototype initial a pris un avion d'entraînement biplace Su-27UB (sièges en tandem) et a remplacé le nez par des sièges côte à côte comme le Su-24. La conception a évolué progressivement au cours de la décennie suivante, en fonction de l'effondrement de l'Union soviétique et des limitations budgétaires de l'armée de l'air russe. Le Su-34 est finalement entré en production en 2004 et, avec plus de 100 appareils en commande, l'avion remplace enfin non seulement le Su-24, mais aussi le Tu-22M3 Backfire. Le Su-34, dont le nom de code est Fullback, a reçu son premier baptême du feu « officiel » lorsque six appareils ont été déployés en Syrie en 2015. Ces appareils ont été rejoints par huit autres, tous utilisés pour transporter diverses munitions air-sol. Après que la Turquie a abattu un Su-24 en novembre 2015, les Su-34 ont également transporté des armes air-air en cas de nouvelles menaces aériennes.